中國(guó)中車集團(tuán)金屬橡膠復(fù)合件無(wú)損剝離項(xiàng)目深入推進(jìn)——

讓廢棄金屬橡膠重獲“新生”

本報(bào)記者 郭雨晗 實(shí)習(xí)生 袁媛

2月25日，位于任澤區(qū)的河北泓瑞環(huán)?？萍加邢薰痉謷囬g里，從鐵路貨車上淘汰下來(lái)的金屬橡膠復(fù)合件堆成小山。另一側(cè)的包裝車間，工人正有序把一件件色澤明亮的金屬零部件裝箱，發(fā)往下游廠家重新投入使用。

“讓廢棄金屬橡膠復(fù)合件重獲‘新生’的秘訣，就是我們公司研發(fā)的金屬橡膠復(fù)合件無(wú)損剝離技術(shù)。”泓瑞環(huán)保公司總經(jīng)理孟兆軍說(shuō)，他們與中國(guó)中車集團(tuán)子公司合作，圍繞鐵路產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，對(duì)鐵路貨車金屬橡膠復(fù)合件的回收問(wèn)題進(jìn)行了一系列試驗(yàn)和技術(shù)創(chuàng)新，開展金屬橡膠復(fù)合件無(wú)損剝離項(xiàng)目研究和生產(chǎn)，并取得數(shù)十項(xiàng)專利。

“對(duì)于廢舊金屬橡膠件，傳統(tǒng)處理方式大多是當(dāng)作垃圾回收并采取焚燒的方式進(jìn)行處理，不僅效率低、污染大，還容易損傷材料?！逼髽I(yè)技術(shù)總監(jiān)趙慎文介紹，每年僅鐵路貨車領(lǐng)域，被替換的金屬橡膠復(fù)合件就超過(guò)1萬(wàn)噸，其中含橡膠近2000噸。無(wú)損剝離技術(shù)可在減少對(duì)材料結(jié)構(gòu)破壞的情況下分離金屬和橡膠，既環(huán)保又高效。

傳送、識(shí)別、剝離、探傷……在企業(yè)車間的金屬橡膠復(fù)合件無(wú)損剝離生產(chǎn)線上，車間工人操作自動(dòng)化機(jī)器有序作業(yè)。分離后的金屬骨架搖身一變，成為生產(chǎn)旁承體、軸箱等產(chǎn)品的原材料；回收的橡膠經(jīng)過(guò)深加工可制成多種具有良好塑性、收縮性和耐老化性的再生膠，實(shí)現(xiàn)從“垃圾”到“寶藏”的華麗轉(zhuǎn)身。

如今，得益于國(guó)鐵集團(tuán)等京津地區(qū)部門、企業(yè)的支持，泓瑞環(huán)保公司的無(wú)損剝離技術(shù)被廣泛應(yīng)用在鐵路貨車配件領(lǐng)域，每年處理廢舊金屬橡膠復(fù)合件1.2萬(wàn)噸，減少有害氣體排放9600噸，為用戶節(jié)約2億元成本。

企業(yè)產(chǎn)品展示區(qū)不僅擺放著金屬橡膠制品，還有澆鑄尼龍、鐵路車輛復(fù)合地板等新型產(chǎn)品。趙慎文說(shuō)：“公司每年都會(huì)拿出營(yíng)收的8%進(jìn)行技術(shù)和產(chǎn)品創(chuàng)新，并且不斷購(gòu)入新設(shè)備，促進(jìn)生產(chǎn)智能化，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品精度。”

在泓瑞環(huán)保公司新建廠區(qū)，工人正在緊張進(jìn)行設(shè)備的安裝和調(diào)試，預(yù)計(jì)今年6月啟用?！艾F(xiàn)在處理過(guò)的金屬橡膠制品全部供應(yīng)給下游生產(chǎn)商。新建廠區(qū)啟用后，經(jīng)過(guò)處理的產(chǎn)品可供我們自己使用，既拓展了新業(yè)務(wù)，又延伸了產(chǎn)業(yè)鏈。”孟兆軍說(shuō)，他們將以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，以智能化為抓手，進(jìn)一步拓展金屬橡膠件再制造業(yè)務(wù)，為京津冀協(xié)同發(fā)展和產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)力量。